חלק מדליפת החומרים לא נובע מתכנון לקוי של המערכת, אלא בגלל כישלון לפעול על פי פרמטרי התכנון. נזילה מתרחשת בדרך כלל באיטום שבין הזרבובית לסעפת. על פי המפרט הכללי של עיצוב הרצים החמים, לזרבובית החמה יש קצה נוקשה בכדי להבטיח שגובה מכלול הזרבובית החמה יהיה קטן יותר מעומק החריץ בפועל על לוח הרץ החם. הבדל זה בגודל (המכונה בדרך כלל פער הקור) נועד למנוע התרחבות תרמית שעלולה לגרום נזק לרכיבים כאשר המערכת נמצאת בטמפרטורת הפעלה.
1. גב הזרבובית החמה קבוע על הסעפת; הבריח בטמפרטורה גבוהה המקבע את הזרבובית החמה לסעפת יכול למנוע דליפה בתנאי קירור. מערכת זו עדיין דורשת פינוי קר מכיוון שקצוות קשיחים דורשים מרחב הרחבה מסוים בטמפרטורה רגילה. אף על פי ששיטה זו יכולה למנוע דליפה פעילה מהזרבוב לסעפת, היא אינה יכולה למנוע התפשטות תרמית של הרכיב בתנאי התחממות יתר.
2, הזרבובית החמה הקבועה לסעפת עם ברגים נעה עם הסעפת יחד. לעיצוב זה דרישת אורך מינימלית עבור הזרבובית ומגבלה על מרווח החלל. זוהי דרך חסכונית ויעילה למנוע דליפה בין הזרבובית החמה לסעפת. הוא מתאים למערכות עם מספר קטן של חללים.
3. קצה הזרבובית החמה מעוצב עם גמישות במקום קשיחות. הקצה האלסטי מספק עומס מראש בתנאי קירור ומונע נזק למערכת. אם מתחמם יתר על המידה בטעות, הוא יכול גם לספוג התרחבות תרמית, ולהרחיב את טווח הפעולה ל -110 מעלות צלזיוס.
